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樓主: E21A

[問題] 點解973沿線人口甚多,但都做唔掂?

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發表於 2020-6-5 10:03 來自手機 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 053h4 於 2020-6-5 10:08 編輯 # @2 N8 |, Z5 U8 l, X
9 G  j# T/ {& u6 K4 k1 E- N
巴士公司諗野係睇whole pictures, 人地諗法包括無左條線有幾多損失或者其他影響,之前都講左以分流970系為例,而家970系唔穩定係正常經濟情況下西隧口南行及西營盤北行有難上車問題有上車,973有分流作用無左,人地嘈970加車會唔會重麻煩?好多客其實係過九龍轉車,973其實都做到一半以上。至於有人話盤數撥車去好多時只係行半個鐘的73盤數好左,真係聽下就算啦。' k1 r' k$ }1 I/ d1 M) m* c# F0 m+ T3 ?8 W* B
唔計遊客啦,尖沙咀無咩居民上車,但並不代表無人坐973去尖沙咀落嘅。, l+ p; p) a0 |8 |/ Q- ^8 D
/ ~- c  `! W- G6 q

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發表於 2020-6-5 13:11 | 顯示全部樓層
2076 發表於 2020-6-4 19:53
, @2 j* J7 [/ F973其實係唯一一條赤柱去到瑪麗,有醫院線功能,加上橫貫成個南區的巴士得佢一條,地區阻力唔會細0 Y5 y; N( a. @6 ]
赤柱瑪麗 ...

+ F# }/ A  Y! Z! C$ P8 x973 唔過海,由赤柱經薄扶林落中環,順便取消 71?
: Z6 U4 a1 p" _7 O1 R
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