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樓主: TR3797

試論老虎蘭、開密龍本來並唔係冷馬訂單之說

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發表於 2019-12-29 23:15 | 顯示全部樓層

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TR3797 發表於 2019-12-29 22:27+ n3 \. ~( ~2 A* v" r* k
其實我認為最適合改冷時間係2000年頭,但當時SARS,加上又低價執到城記大量AMN,同埋買到新記嘅二手AA, ...

. _3 B# P& ^. }) Z你認為與現實確係唔相乎AR MA..
+ l! h- |1 q$ I" N: ?9 r/ I. X  Y) X" x% V& U& X0 \* k- V( O) @
拎D發生左既事來重新FF有咩用呢?1 O% U3 o3 U* i/ U* o
% M8 R/ v7 `8 w- n
你諗既野從來冇發生過...
' f' Q3 n8 N: g4 B# l
殺雞焉用牛刀?!

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發表於 2019-12-29 23:17 | 顯示全部樓層
TR3797 發表於 2019-12-29 22:31
4 J* V* _8 v3 I3 Q9 c9 _不過我覺得巴士公司當時其實應該訂一批中記規格嘅冷馬車身,安裝埋冷氣,只係暫時唔駁冷氣電源,到青馬大橋 ...

1 l7 Y& q, w9 a事實係當年臨尾中巴訂既車都變晒九巴規格..
& ?- m, L9 o% `" C3 f$ d8 Q  d
4 ^2 s6 X7 h  E/ [+ y, K) b當年中巴要有氣窗既原因, 怕且都冇發生過啦..., U1 Z/ m! j5 ]! H" a! E
2 P* ]7 S& v# p2 c4 t8 `4 f7 U
而你FF既野, 最唔合理既係...知唔知揹晒D野上身重幾多, 同埋要多幾多錢...咁樣擺幾年? 咪玩啦...' r& M: C: M" h' D
殺雞焉用牛刀?!

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發表於 2019-12-29 23:19 | 顯示全部樓層
TR3797 發表於 2019-12-29 22:27
8 Z1 Q4 R0 D- Z& N& e7 {. ]- X: W其實我認為最適合改冷時間係2000年頭,但當時SARS,加上又低價執到城記大量AMN,同埋買到新記嘅二手AA, ...
; o1 I$ o% X7 j% t* G/ i" S1 W
傻既...1 M% I, t0 z3 n+ {5 z' n: w7 ]) m

4 ?4 q+ ~6 o2 n. `( I  a! `% G你唔係年輕到連全冷要改返低個價錢都唔知掛...
& p3 A3 N: g# ^, r1 U& z) u0 y' s- I3 s& p) N& K" T: M* k/ n8 W
當年D偽冷熱線, 都唔知幾好執...九巴完全冇誘因去花錢熱改冷....8 C* {+ L4 l# O! v* G
殺雞焉用牛刀?!

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發表於 2019-12-30 16:55 來自手機 | 顯示全部樓層

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hkbw 發表於 2019-12-29 23:175 d% _1 O( e3 i# E4 a$ \" A( S
事實係當年臨尾中巴訂既車都變晒九巴規格..7 p' J8 q/ `& @

6 p! c4 w7 ~( A- r/ l! i9 G6 ]當年中巴要有氣窗既原因, 怕且都冇發生過啦...
2 ^; _" k0 d% @4 ?) l, f; g
8 z" `* s  P+ \/ B* B/ e2 L; H- J
當年中巴啲活動窗落雨漏水好嚴重下

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發表於 2020-1-9 10:56 | 顯示全部樓層
hkbw 發表於 2019-12-29 23:17
& A# P0 N, v, q2 e: M事實係當年臨尾中巴訂既車都變晒九巴規格.." f0 Q; O. `2 _# A

& M, u8 m/ s$ ^9 |: C當年中巴要有氣窗既原因, 怕且都冇發生過啦...
- }8 S# r* V( p7 d" b6 H
佢嘅意思唔係擺幾年唔行,而係開氣窗收熱狗價行等到冷氣普及就駁番電原開返冷氣,然後改用硬窗收翻冷氣錢2 k( j" L2 b7 I6 T. v* |

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發表於 2020-1-9 10:58 | 顯示全部樓層
hkbw 發表於 2019-12-29 22:189 z) X; o7 I+ k" k! p
睇返區議會文件就知架啦..: W0 z2 @) r! Y! t* }

# f% u) a, o' g8 e. U: i- ^最明顯係密龍....下層冇尾窗, 上層有埋冷氣槽, 完完全全係冷氣巨龍既結構...

7 U7 ~3 T; c' c; W! \咁耐以前嘅區議會文件,邊到有睇翻?/ C# K5 U& C" O4 |

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發表於 2020-1-9 11:07 | 顯示全部樓層

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s3bl469@73a 發表於 2019-10-3 13:03
4 b% D# r  E1 E$ @# \個解釋係九巴當年試完咗部AD1同AL1之後效果滿意,於是大量購入冷狗,無意再入熱狗,呢個本身九巴提升服務 ...

& ^) b5 T4 I5 b4 E- w  g當時個180部巴士改為可開窗冷巴會合理得多,冷車未普及可以做熱狗  T* I/ A5 A" E# Z3 C8 G
到冷馬普及化有需求可以永久改做冷車盡快將大老山隧道路線全冷,避免乘客吸隧道廢氣
' t; v: a7 I" y& ?7 ]- q4 I: p" C! _( o, O# j6 I4 @, B0 w5 ?" b" p

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TR3797 發表於 2019-12-29 22:27* {) W: ?+ q: L, V& w
其實我認為最適合改冷時間係2000年頭,但當時SARS,加上又低價執到城記大量AMN,同埋買到新記嘅二手AA, ...

. O% ^3 O' S2 I於期嘥錢改做冷氣巴,倒不如00年代初學新巴賣走180部康偈熱狗或什至乎批E蛇同E/F牌康蘭
1 K8 z4 v* A% p% p9 ^6 J唔好早退批吉龍水塘蘭,唔好將吉偈熱狗用14年就退,照嘥錢幫批熱狗做COR行到18年先退
# C- _1 g3 |) `8 T3 l$ C8 y5 T7 j到FB牌熱狗退就迫到區議會,市民同巴迷接受2009或10年車隊提早全冷- a4 X( A9 E* g9 S& W3 K7 d

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 樓主| 發表於 2020-1-9 12:05 來自手機 | 顯示全部樓層
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