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樓主: alan2011super3

新巴905可採用12.8米巴士

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發表於 2019-11-28 07:56 來自手機 | 顯示全部樓層

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昨天見到6198、6090@905!

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發表於 2019-11-28 08:50 | 顯示全部樓層
點解唔可靠904 914分流?

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發表於 2019-11-28 09:24 | 顯示全部樓層
原來之前紅巴係九華徑(盈暉台)和尖碼試12.8米,係想905派12.8米做掛牌車並順手試埋6仔方便做柯打?!
3 [8 ~9 L* }/ K$ \0 l5 r6 R$ k6 L  M
2 O7 }* d- j) ^* F5 ?7 r& mbtw,904有沒有機會試巨無霸呢?(話曬紅巴905有車跳904兼橙汁巴有18X的車輛跳904啵)?!- R0 ?; p. U! J0 h% [7 I0 [* b/ W

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發表於 2019-11-28 09:28 | 顯示全部樓層

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GR1473 發表於 2019-11-27 22:31
0 O- s$ R- {# w% z9 h, R5 n  F$ S116咁耐以嚟都只係用過12.8米行銅鑼灣短棍,但全程仲未見過派12.8米,咁到底係咪仲爭啲咩令佢一路批咗都 ...
) i! l& H# _$ I6 W0 B. d$ t5 O0 k9 W
其實112噤耐以嚟運吉咪一樣只批兩巴(九巴,新巴)行短棍班次?!
& S  o4 m. b0 G" ~) c, {

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發表於 2019-11-28 09:36 | 顯示全部樓層
I20091157 發表於 2019-11-28 08:50. O# Z( b8 `+ \) R1 Y* S) A' v9 F
點解唔可靠904 914分流?

8 P' _8 l& E! [: \914 前O個排 D 班次一樣係冇譜,同埋 914 佐敦/渡船街一段路其實好難估。
7 l5 p5 S+ K& k
# L8 e7 g2 G, W, G7 x: G7 \% D
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發表於 2019-11-28 16:29 | 顯示全部樓層
本帖最後由 ML29 於 2019-11-28 16:54 編輯   s) x. a* a( a3 y* y
4 A, ~$ e1 Z! I6 c
既然112可以派12.8米行旺角短棍,即是出入百福道總站沒問題?
: U) ^8 Z; Z! c照道理18、18P也可以行到?(其實兩條線都偷雞派過幾次,不過18多數是炮台山起載班次)% ]0 P5 j7 c  z4 a! w
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發表於 2019-11-28 20:08 | 顯示全部樓層

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ML29 發表於 2019-11-28 16:298 E- n3 `) s$ i) m" m+ K
既然112可以派12.8米行旺角短棍,即是出入百福道總站沒問題?. [; k( x4 Q' J( U" ]8 u' E
照道理18、18P也可以行到?(其實兩條線都偷雞 ...
5 I, R& C% B' p4 P+ d. F* A0 U
百福道一向都無問題
6 s* ?( X% B! E6 F/ D* d4 w6 |9 F

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發表於 2019-12-3 19:10 來自手機 | 顯示全部樓層
I20091157 發表於 2019-11-28 08:509 A$ Q, T* P& _2 a5 _" N" `
點解唔可靠904 914分流?
  K+ T- D3 p1 v9 W( ^* y
914下繁班次對比905太過唔穩定,幾乎都係幾架905之後再黎914,就算靠914執雞作用有限又無得做埋西環
! |$ p9 W4 I% U5 U904惟一就衰疏同去九龍站頭方向起905對面,除非905爆晒平日執雞機會唔大

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發表於 2019-12-31 05:09 來自手機 | 顯示全部樓層
GR1473 發表於 2019-11-27 22:31
/ \1 }4 d+ q1 Q116咁耐以嚟都只係用過12.8米行銅鑼灣短棍,但全程仲未見過派12.8米,咁到底係咪仲爭啲咩令佢一路批咗都 ...

2 T+ r. t" P% V# |5 V" a其實未批之前已經有301車長(邊個就唔講),在紅隧被督察臨時調走116,由紅磡前往銅鑼灣短途班次。點解116未見過派12.8米行全程。因為北角碼頭班116大佬車長好鐘意揀車,40,55細冧巴同蛋班大佬一定唔要。班大佬鐘意揸faclift。但班大佬見到12.8已經拍枱了。

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發表於 2019-12-31 10:42 | 顯示全部樓層

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I20091157 發表於 2019-11-28 08:50
  m% I7 a7 r, M' t! e2 ~點解唔可靠904 914分流?

: A3 ?! r( J* |$ J905客倉係西營盤一段
$ ]# F; k% O/ O  f$ L皇后街到均益中間904同914都無/ m0 _; M  P4 U: w+ V. k9 r2 J
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