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建議214拆線

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發表於 2020-5-23 00:10 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 757 於 2020-5-23 00:44 編輯

背景:
  • 藍田山遠離港鐵站服務範圍,卻缺乏全日觀塘繞道特快巴士前往旺角;
  • 除擦邊98C、214之外,秀茂坪缺乏全日前往深水埗巴士服務。


建議:
  • 214於興田後改行觀塘繞道、亞皆老街天橋及旺角,然後回復原有路線;
  • 開辦全日新線213C,總站設於中秀茂坪,跟88往安秀道後按照214原有路線往長沙灣;
  • 取消16X;
  • 其他服務範圍重疊的路線,如16、11C,班次亦可作調整。


新214
收費:
全程 $7.9
往長沙灣方向
采頤花園起 $6.9
怡靖苑起 $5.8
往油塘方向
興田起 $4.5

路線:
往長沙灣方向 https://goo.gl/maps/Uzpwx6uYZ8cJvkRb9
往油塘方向 https://goo.gl/maps/SU6jdpokAHZMybwg9

213C
收費:
全程 $7.9
往長沙灣方向
仁達樓起 $7.2
沙田坳道起 $5.8
往中秀茂坪方向
黃大仙站起 $6.4
安泰邨起 $4.5

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發表於 2020-5-23 01:22 | 顯示全部樓層
新建議嘅214會唔會同16、油旺紅小過於重疊呢?
顛倒是非、雙重標準者,一律唔覆,過主啦!

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 樓主| 發表於 2020-5-23 01:38 | 顯示全部樓層
ViviTse 發表於 2020-5-23 01:22
新建議嘅214會唔會同16、油旺紅小過於重疊呢?

紅小行唔到碧雲道,16去唔到深水埗,同埋呢條線明顯快過16

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發表於 2020-5-23 04:15 | 顯示全部樓層

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757 發表於 2020-5-23 01:38
紅小行唔到碧雲道,16去唔到深水埗,同埋呢條線明顯快過16

明白,但若果拆線(安達線加經秀茂坪、油塘線加經旺角)令兩者班次減半有突,過唔過到區會呢
顛倒是非、雙重標準者,一律唔覆,過主啦!

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發表於 2020-5-23 09:33 來自手機 | 顯示全部樓層
藍田山去龍翔道唔使補?

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 樓主| 發表於 2020-5-23 11:05 來自手機 | 顯示全部樓層
ate214 發表於 2020-5-23 09:33
藍田山去龍翔道唔使補?

33/38/BBI
同埋睇下居民寧願要特快旺角車定係黃大仙車

真係需要嘅,就拉33上碧雲道

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發表於 2020-5-23 21:41 來自手機 | 顯示全部樓層

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點解唔叫214a要叫213c呢

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發表於 2020-5-23 21:48 | 顯示全部樓層
757 發表於 2020-5-23 11:05
33/38/BBI
同埋睇下居民寧願要特快旺角車定係黃大仙車

33得閒日
38要落山,廣田又無份
仲要214係有批人黃大仙上碧雲道落

當你講得通
油塘至安秀雙手奉上俾小巴?
定係搵613升級服務?

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發表於 2020-5-23 22:08 | 顯示全部樓層
214一條線做緊唔知幾多轉客...

要拆特快根本就唔可能係原有路線度拆,
不過安達泰問題比較嚴重,
拆線又唔係真係好有迫切性...

1萬

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PhD = piled high and deep

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發表於 2020-5-24 00:08 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 S3BL100 於 2020-5-24 00:12 編輯

其實而家有 214 而堆流水亦好難有其他替代既前提下

真係拆繞道特快全日,唔需要畀深水步綁住,反而可以考慮做旺角循環,甚至經旺角落佐敦

始終而家藍田山係完全無車落油麻地果頭

而且仲可以西行取道太子道西,會快過亞皆老街

車源問題,唔可能搵 214 找數,但藍田自己都有 16M 呢類廢線,肯交數既話,16 再執多幾架,都有條件拆到半全日


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